El Centro de Información Geográfica de la Universidad de Quintana Roo (Uqroo) elaboró los Atlas Socioeconómicos de Cancún y Costa Maya, a efecto de servir como instrumento confiable a inversionistas que pretendan emprender negocios en la zona

Los inversionistas locales, regionales, nacionales o extranjeros ya cuentan con relevantes instrumentos informativos que les pueden facilitar la toma de decisiones para crear, proyectar, desarrollar o ampliar sus negocios en Cancún o la Costa Maya. Se trata de los Atlas Socioeconómicos de esos dos lugares, los cuales han sido elaborados por el Centro de Información Geográfica de la Universidad de Quintana Roo (Uqroo), bajo la jefatura del maestro en Ciencias Antonio Iturbe Posadas, quien estima que estos estudios y sus correspondientes datos estadísticos y variables son una guía que les ofrecerá una mayor seguridad y certeza para alcanzar el éxito y la consolidación de lo que planteen invertir o desarrollar en esos sitios.

Iturbe Posadas explica que el Centro a su cargo ha elaborado los Atlas Socioeconómicos de las principales ciudades de Quintana Roo, pero hasta ahora sólo los de Cancún y la Costa Maya son los únicos concluidos y a disposición del público, principalmente en versiones digitales e interactivas, y el de Cancún también de manera impresa en una presentación de 53 mapas de tamaño doble carta.

"Sería excelente que estos Atlas pudieran ser editados, debido a que no sólo haría más accesible la información que se presenta en ellos sino que además sería una muy buena forma de promocionar el uso de este tipo de documentos, los cuales son muy importantes para la toma de decisiones", argumenta.

Admite que no se han editado por el elevado costo que ello representa, por lo que no descarta la intención de algún empresario interesado en apoyar estos proyectos.

Las tres versiones del Atlas Socioeconómico de la ciudad de Cancún, explica, son: la impresa ya citada, con mapas temáticos, estructurados y organizados con el objetivo de dar respuestas a aquellas áreas geoestadísticas básicas al interior de la propia ciudad, y en la que se abordan 53 diferentes variables socioeconómicas, tales como dónde está la población con determinados rangos de edad, niveles de ingresos; dónde está la mayor cantidad de viviendas con electricidad, agua, computadora, radio, televisión, etcétera. La segunda versión está en formato digital, PDF, para que se tenga una distribución mucho más amplia y a un menor costo, y la tercera es en versión interactiva, la cual dispone de datos cartográficos originales para que el usuario pueda a través de un programa de cómputo preguntar dónde están aquellas áreas en donde hay mayor concentración de población o vehículos: "Muchas tomas de decisiones en el caso de los negocios exigen saber dónde están los mercados prospectos con el fin de tener una mayor certeza de qué tipo de producto se puede vender mejor en determinada zona", agrega.

En lo que toca al Atlas de la Costa Maya, indica que se realizó porque se trata de una zona geográfica que en estos momentos tiene un gran interés para desarrollar productos turísticos, como son los casos de Majahual e Xcalak. Este es un producto digital que está conformado por 53 capas de datos geográficos, entre mapas de carreteras, áreas naturales protegidas, especies de flora y fauna, ubicación de los poblados, etcétera. Igualmente, señala, hay datos sobre densidad de población, características socioeconómicas, como son ingresos, característica de viviendas, entre otros puntos. En este caso, dice, no hay versión impresa, debido a que saldría muy caro.

Indica que en cualquiera de sus versiones los Atlas tienen un costo: el de Cancún tiene un precio de 350 pesos, en su versión impresa bajo pedido; en la versión PDF, 140 pesos y la interactiva, 800 pesos.

En lo que toca al Atlas Socioeconómico de la Costa Maya, en sus dos versiones, los costos son: digital PDF, 350 pesos y la digital interactiva, con base de datos especiales, dos mil 500 pesos. Los Atlas están disponible en el CIG de la Uqroo y en la página Internet www.cig.uqroo.mx, o comunicándose al teléfono 01-983-8350374, de la ciudad de Chetumal. (Javier Ugalde).

Araíz de la publicación, en nuestra edición de marzo, del proyecto Fomextur (la devolución del IVA a los turistas), recibimos muchas preguntas sobre los efectos que tendría esta medida, siendo evidente que es un tema que preocupa al comercio organizado. He aquí un resumen de las incógnitas que más se repitieron. Las respuestas fueron preparadas por uno de los más activos promotores de la iniciativa, el empresario José García Coral.

-¿Qué leyes es necesario modificar para devolver el IVA a los turistas extranjeros?

"Ninguna. Todos los mexicanos tenemos el derecho de exportar como personas físicas o morales. Tal es el caso de la cerveza Corona, por poner un ejemplo. Esa empresa quiere ser competitiva con la cerveza local de Chicago, de Madrid, de Sydney o de Hawai, y para ello pide el servicio de exportación a aduanas. Después de ser exportada, la cerveza no paga ningún impuesto al consumo, o sea IVA, ya que tendrá que pagarlo en el lugar donde finalmente se consuma. Eso lo contemplan las leyes actuales, que no hacen diferencia entre exportaciones al mayoreo o al menudeo. Y esa sería la diferencia. Las exportaciones de cerveza son al mayoreo, y los comerciantes de Quintana Roo deberíamos exportar al menudeo, a través de los turistas extranjeros. Eso se puede reglamentar sin cambiar las leyes vigentes".

-¿Por qué actualmente no se puede devolver el IVA a los turistas?

"El verdadero problema es la falta de un procedimiento o mecanismo, de un reglamento que rija la exportación al menudeo. Nosotros proponemos considerar que el turista es la empresa exportadora, y al mismo tiempo es el vehículo que va a exportar la mercancía al extranjero. Y si la mercancía ya pagó su IVA, deberá ser acreditado al comerciante en su próximo pago provisional, como lo contempla la propia ley del IVA. El paso final es que, a su vez, el comerciante se lo acredita a la tarjeta de crédito del turista, por haber realizado la exportación. El turista extranjero tendrá toda la confianza y credibilidad con el pago de su tarjeta de crédito, ya que si el comerciante no le devuelve su impuesto del IVA, después de obtener el sello del módulo aduanero que verificó la exportación, podrá cancelar el pago total de la mercancía por incumplimiento del comerciante (stop payment)".

-¿Realmente la devolución del IVA tendría efectos en el flujo turístico?

"El Consejo Coordinador Empresarial, la Canaco y la Asociación de Hoteles nos hemos dedicado a estudiar cómo lo hacen en otros países y cuál es la manera más sencilla de implementarlo. Nuestra propuesta es que se haga una prueba piloto, para que se convenzan de que el potencial de México no solamente es Quintana Roo, o la Frontera Norte, sino los 20 millones de turistas que entran a nuestro país. Así como los americanos cruzan la frontera para arreglarse unos lentes, porque la mano de obra es barata, o compran medicinas, porque no pagan impuestos, hay que desarrollar la conciencia en los turistas de que México es un buen destino de compras".

-¿Qué otros países otorgan ese beneficio a los turistas?

"A la fecha existen 122 países con este beneficio. En algunos casos se trata incluso de grupos de países. Por ejemplo, en Europa, puedes entrar por Barcelona, comprar ahí, comprar en Francia, comprar en Italia, y salir de la Unión Europea por Grecia, y en Atenas pides la devolución del impuesto total de todas tus compras, o viceversa. Estos países se han dado cuenta perfectamente que el turista extranjero exporta. Y en nuestras leyes mexicanas lo único que se tiene que hacer es reglamentar la exportación al menudeo".

-¿Quién se encargaría de los trámites? ¿Los negocios o el gobierno?

"Los organismos mencionados, Consejo Coordinador, Canaco y Asociación de Hoteles, estamos creando una agencia llamada Fomextur, o sea, Fomento a la Exportación a través del Turismo, para que se dedique a darle servicio a todos los comerciantes que deseen exportar. Como estamos hablando de miles de operaciones diarias, este organismo se puede financiar con una comisión muy pequeña. Es importante no crear más burocracia, sino aprovechar las facilidades que nos da la ley para que México se convierta en un destino de compras, como son casi todos los demás destinos turísticos del mundo".