Una inversión de 60 millones de pesos es el presupuesto para completar la obra del club deportivo Casa Blanca, que se proyecta inicie actividades en octubre del presente año, de acuerdo con estimaciones de Rafael Obregón, de Grupo Agregados y Maquinaria del Caribe, empresa que capitanea los trabajos y a la que pertenece el 50% del paquete accionario.

Obregón refirió que la construcción se pospuso ya que se modificó el proyecto arquitectónico, por lo que las labores arrancaron hasta octubre del 2004, con una fuerza laboral de 50 trabajadores y una inyección financiera, actualmente aplicada, de 16 mdp.

Entre las mejoras arquitectónicas que se hicieron, comentó, se encuentran las canchas de tenis, que anteriormente se preveían de asfalto, pero ahora de har-tru, un material especial (mineral) de arcilla en color verde.

Un terreno de 18 mil m2 albergará al fin del proyecto: un gimnasio, seis canchas de tenis, alberca semiolímpica, alberca recreativa, cancha de voleibol playero, una cancha de usos múltiples, que se puede utilizar tanto para básquetbol como para voleibol; baños de mujeres y hombres con sauna, vapor, casilleros; restaurante, oficinas, salón de usos múltiples, guardería, entre otras opciones, para un total de tres mil 500 m2 de construcción, más seis mil metros cuadrados de estacionamiento.

La idea de este club, fundado hace 30 años por Jaime Muller de la Lama, es elevar el nivel deportivo de sus socios, para ello se ofrecen 20 diferentes actividades y más de mil 500 horas de clases por mes.

Para cumplir el objetivo anterior se contará con el método de enseñanza Sistema 10, dirigido a niños desde edad temprana, y que se basa en impartir los deportes con excelencia.

A esto se suma la organización de torneos de tenis desde nivel infantil y juvenil, ya que se contará con la presencia de reconocidos maestros del llamado "deporte blanco". De igual forma se realizarán diversas competencias de natación durante el año.

El costo de la membresía familiar es de 30 mil pesos (sin importar número de hijos menores de 21 años) y el de la individual de 15 mil; la cuota mensual se definirá según el número de membresías. El Club tiene capacidad para 800 membresías y hasta la fecha se han vendido 150.

Casa Blanca de Cancún, el séptimo en su tipo, cinco en la Ciudad de México y otro en Los Mochis, Sinaloa, propiciará 100 empleos directos cuando se dé en octubre próximo el banderazo de salida.
La oficina de ventas se ubica en Av. Tulum Nº 226, local C SM.4.
(Alejandra Moncisbays).

Pagar, aunque eso signifique endeudarse o descapitalizarse, es en la mayoría de los casos lo único que le queda a los impotentes usuarios del servicio de energía eléctrica al recibir facturas de hasta 10 o 20 veces más del promedio normal por parte de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Esta situación, que se padece en todo el país, es tan común en Cancún que durante el 2004 acudieron a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) 535 personas con la intención de reclamar contra la paraestatal.

Los abusos por parte de la CFE son a decir de los ciudadanos y empresas, constantes; sin embargo, es poco lo que se puede hacer para defenderse de esta empresa gubernamental, que aumenta sus cobros, sin haber justificación aparente, en porcentajes estratosféricos.

Pero lo irónico del asunto es que desde hace años se afirma que el gobierno subsidia parte del uso de la energía eléctrica y que por ello los mexicanos pagamos menos de lo que deberíamos por el servicio.

El procedimiento de inconformidad por el cobro inicia en las oficinas de la CFE en donde se verifica el recibo; por lo general resulta que no hay error humano o de computadora en la factura, pero si el usuario lo desea se le hace una revisión domiciliaria, la cual consiste en checar las instalaciones eléctricas, realizar un conteo de los aparatos eléctricos de todo tipo, número de focos, watts de los mismos y observación del estado del medidor para obtener un promedio de gasto de energía y así determinar si hubo algún error.

El problema radica en que no importa si la persona no está en casa durante todo el día y sólo usa sus aparatos de vez en cuando, ya que se saca un promedio de uso diario de aparatos y focos, siendo estos factores en lo que se basa la revisión, por lo que "la razón" se balancea persistentemente hacia la CFE.

Tras este trámite que toma algunos días y podría devenir en el corte del servicio por no pagar el adeudo a tiempo, el siguiente paso del usuario es acudir a la Profeco, que funciona únicamente como mecanismo conciliador, ya que carece de facultades para sancionar al prestador del servicio.

A decir de Augusto Rivero Bolio, jefe de Servicios de la Profeco Cancún, en general contra la CFE la gente acude a sus instalaciones a denunciar lo que considera malas mediciones, cobros altos, cambios de medidores sin previo aviso, falta de información, entre otras molestias.

La estrategia principal de la dependencia es tratar de conciliar la queja del consumidor y resolver el problema gratis y algunas veces hasta en 20 minutos: "Por eso tuvimos 535 asesorías, pero sólo ingresaron 81 quejas, ya que por lo general la gente viene y denuncia altas tarifas, pero les explicamos que en eso no tenemos injerencia, porque es el Congreso de la Unión el que determina las mismas, además de que contamos todos los días con un representante legal de la CFE, quien explica a los consumidores cómo resolver su problema".

A decir del entrevistado, las 81 quejas totales ingresadas en el 2004 representaron el reclamo de 300 mil, de los cuales se recuperaron 260 mil. Asimismo el 90% de las quejas fueron por cobros indebidos y el resto por incumplimiento de servicio o de contrato.

Durante el proceso de revisión de la queja se detiene el pago del cobro reclamado hasta que se determine la procedencia y se firme el convenio entre las partes, que puede tomar hasta nueve meses, dependiendo del caso, periodo en el cual el quejoso debe acudir a las audiencias que se realizan en horas hábiles.

Este proceso en general consume el tiempo y la paciencia de los reclamantes, que de no llegar a ningún acuerdo tienen la opción de acudir a una instancia civil o hasta penal, dependiendo de las circunstancias, pero esto ocasiona más pérdida de tiempo, además de gastos extras.

Esta situación ha propiciado protestas individuales, marchas y el más reciente apagón de una hora realizado en Yucatán, el martes 30 de noviembre pasado, que fue calificado como un éxito ya que miles de yucatecos, incluidos ayuntamientos y comercios -según los cálculos de los organizadores fueron 368 mil familias las que habrían dejado de utilizar la energía eléctrica- usaron este método como protesta cívica para solicitar tarifas justas por el consumo de la energía eléctrica.

Por su parte el Congreso del Estado envió una propuesta al Congreso de la Unión, la Comisión Federal de Electricidad y las secretarías de Hacienda y de Energía, para que en la metodología utilizada para determinar el cálculo de las tarifas se añada el factor de humedad, que actualmente no se toma en cuenta y que otros estados como Chiapas también reclaman se utilice como variable en el incremento de consumo debido a las condiciones geográficas de la zona, que en su caso serían similares a las de Quintana Roo.

Hasta el momento pagar, ya sea todo o en plazos, para evitar el corte del servicio; hacer una revisión particular de las instalaciones, lo que significa dinero; medirse en el uso energético y/o ingresar una queja en la Profeco, que requiere de tiempo y paciencia, son las únicas soluciones a una problemática que cada vez más agobia a los ciudadanos de todo el país. (Alejandra Moncisbays).

Rally Motor Sport ingresa al mercado automotriz de mantenimiento y reparación, con un capital de 700 mil pesos

Enfrentar el reto de ir a toda velocidad por los caminos más inhóspitos es una sensación a la que el campeón nacional de rallies Carlos Izquierdo Pacheco está acostumbrado. Así, con esta experiencia a cuestas, años de estudio y de mancharse de grasa siendo mecánico, lo prepararon para iniciar una nueva competencia, la de abrir su propio negocio: Rally Motor Sport, e ir a la aventura empresarial con el apoyo de su copiloto, Armando Pezzotti.

Este centro especializado en autos, "en donde no se paga el precio de la fama", nació de la afición compartida por los autos de ambos socios, con la idea de brindar excelente servicio personalizado, "si no puede traer su coche, nosotros vamos por él, sin costo extra. Damos la seguridad al cliente de que está tratando con verdaderos profesionales", expresa Izquierdo.

Aquí se manejan todas las marcas, desde las americanas a las europeas y asiáticas, así como el segmento denominado plus que no tiene garantía (2002, hacia abajo), como Audi, BMW, Volvo, Porsche, Mercedes, Honda, Ford, Chrysler, Seat, VW, entre otros. Además también se reacondicionan autos de colección.

Un equipo de tres técnicos expertos en estas marcas que se capacitan constantemente trabajan con instrumentos de punta: rampa, scanner y herramienta especializada para ofrecer servicios mecánicos en general, como afinaciones, cambios de aceite, revisión de clutch y frenos y diagnóstico por computadora, por mencionar algunos.

Además el cliente cuenta con una garantía de 30 días en todos los trabajos, y la seguridad de que se usan refacciones originales "porque sabemos lo que espera el usuario: trato amable, individualizado, orientación sobre el estado de su coche y calidad".

El pasar varias horas en un automóvil, conduciéndolo o cuidándolo, no es nuevo para el Campeón Nacional de Rallies 2002, ya que éste ha sido su modo de vida. Su gusto por los coches comenzó a los 16 años, cuando fue copiloto de una mujer en un rally: "En ese momento decidí que esa sería mi meta; así pasé 11 años de copiloto hasta que en 1996 empecé a pilotear, en tanto cursé la carrera de ingeniero mecánico y me dediqué a preparar vehículos de carreras y comerciales".

Izquierdo Pacheco llegó a Cancún hace siete años para desempeñarse como gerente de servicios de una agencia de automóviles, pero en el 2004 decide independizarse e iniciar el reto de comenzar su propio negocio.

Es en la agencia en donde laboraba que conoce a Armando Pezzotti, quien al saber de sus planes le propone formar equipo. Así, con una inversión inicial de 700 mil pesos aceleran actividades y consiguen un área de 400 m2 (sobre la avenida Puerto Juárez, conocida como Av. Talleres), en donde instalan este centro automotriz especializado, que en un futuro ofrecerá el servicio de hojalatería y pintura. (Alejandra Moncisbays).